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Broda/ Suhrcke gewinnen 29.+30. Rallye Atlantis

Anders als bei anderen nationalen B-Rallyes reisten die Teams bereits am 08.11.2008 an, denn gleichzeitig zu zwei nationalen B-Rallyes fand die 28. ADAC Rallye Atlantis mit nationalem A-Status statt. Ab 11.00 Uhr wurde von den insgesamt 48 genannten Teams die Dokumentenabnahme durchgeführt und danach ging es los auf die Strecke, um diese zu besichtigen und das Gebetbuch für den nächsten Tag zu erstellen. Die Strecken selbst waren rutschig und von Laub übersät, aber der gesamte Samstag zeigte sich freundlich mit Sonnenschein. So sollte es jedoch nicht bleiben. Während die ersten Teilnehmer der nat. A-Rallye bereits zu den ersten Prüfungen nach Neumünster fuhren, kehrten die letzten Teams der B-Rallyes vom Abfahren zurück, bereiteten sich auf den nächsten Tag vor oder fuhren teilweise noch zum Zuschauen an die Prüfungen.
Der Sonntagmorgen zeigte sich zunächst noch trocken, so dass es einigen Teams schwer fiel, eine richtige Reifenwahl zu treffen. Denn anders als bei nationalen A-Rallyes können die Teams während der insgesamt 5 Wertungsprüfungen, die eine Länge von ca. 35 km aufweisen, keinen Reifenwechsel vollführen, da kein Service vorgesehen ist. So ging es dann zur ersten Prüfung nach Kükels, wo es direkt am Start der ersten Fahrzeuge anfing zu regnen. Bereits hier zeigte sich, dass Uwe Broda / Rolf Suhrcke (Hamburg) auf ihrem Golf II GTI nicht zu halten waren. Schon den als Topfavoriten mit der Startnummer 1 angereisten Olaf Müller / Katja Kalmbach, BMW 320 is, verwies er mit über eine halbe Minute Vorsprung auf die Plätze. Auch der Gesamtsieger der letztjährigen 27. Rallye Atlantis, Lars Tietjen, der mit der Kielerin Bianca Hutzfeldt auf dem Beifahrersitz unterwegs war, konnte das Tempo nicht ganz mithalten. Bereits auf der ersten Prüfung fuhr sich das Team einen Plattfuß ein und verlor hier wertvolle Zeit, die bis zum Ende nicht mehr einzuholen war. Als schnellste Dame im Feld erwies sich erneut Steffi Zorn / Andreas Karg auf ihrem Renault Clio 16 V. Jedoch hatte sie nicht das Glück, das Ziel zu erreichen, da in einer von der Rübenernte mit Matsch bedeckten Kurve nicht mehr genug Grip war und der Clio einfach geradeaus Richtung Graben fuhr, wo die Fahrt endete. Weitere Teams erwischte es auf der letzten Prüfung im Gewerbegebiet Süd in Kaltenkirchen, wie den Lokalmatadoren Günter Vogt aus Kisdorf mit seinem Fiat 188. Das Team erwischte so unglücklich einen Kantstein, dass ein Vorderrad abriss und die Fahrt schließlich an einer Tanne endete. Insgesamt erreichten 40 Teams das Ziel. Die Führung seit Anfang an nicht mehr abgegeben hat das Team Uwe Broda / Rolf Suhrcke. Zur Überraschung aller jedoch reihte sich dahinter jedoch kein als Favorit angereistes Team ein, sondern ein sogenannter „Newcomer“ mit einem seriennahen VW Golf GTI. Mit einer sauberen Fahrweise und kühlem Kopf fuhren Ulrich und David Pasdzierny auf Platz 2 im Gesamt über die Zielrampe. Direkt dahinter Frank Hohmann / Ekkehard Schmidt auf ihrem schönen Ford Focus RS. Lars Tietjen / Bianca Hutzfeldt, VW Golf II 16 V, holten sich den 4. Gesamtrang und einen guten 2. Platz in der Klasse.
Um 14.00 Uhr ging es dann für die noch übrig gebliebenen 37 Teams bei trockenem Wetter zur Nachmittagsveranstaltung, der 30. Rallye Atlantis. Bereits nach der ersten Zuschauerprüfung im Gewerbegebiet Kaltenkirchen erwischte es das Team Olaf Müller / Katja Kalmbach. Diese rissen sich an ihrem BMW die Antriebswelle ab, wodurch eine Weiterfahrt vereitelt wurde. Die Strecken waren teilweise abgetrocknet und auch besonders von Matsch belegte Kurven zeigten schienenähnliche Trockenheit. Das Tempo konnte also entsprechend erhöht werden, was sich auch auf den Spaßfaktor übertrug. Von Anfang an bestimmte auch hier das Team Uwe Broda / Rolf Suhrcke das Tempo. Jedoch anders als bei der Vormittagsveranstaltung war der aus Mulsum stammende Lars Tietjen mit seiner Beifahrerin Bianca Hutzfeldt dem Gesamtsieger auf den Fersen. Durch eine saubere und schnelle Fahrt gelang es dem Team, die am Vormittag noch auf den Plätzen 2 und 3 liegenden Teams hinter sich zu lassen. Somit fuhren Tietjen / Hutzfeldt als zweite hinter Broda / Suhrcke über die Zielrampe, gefolgt von Frank Hohmann / Ekkehard Schmidt. Leider konnte das Team Pasdzierny aus Stockelsdorf mit ihrem PS-schwächeren Golf nicht mehr ganz mithalten, belegten aber immer noch einen hervorragenden 4. Gesamtplatz. (c) Bianca Hutzfeldt (12.11.2008)



Carsten und Michaela Alexy gewinnen Rallye Stade

Sieger Carsten + Michaela Alexy 2. Platz Lars + Diana Tietjen 3. Platz Axel Potthast/ E. Pernsch


Der gut dotierte Preisgeldtopf des SMC Stade lockte sogar einige Starter aus Hessen und dem Ruhrgebiet in das beschauliche Niedersachsen nach Löwerschen zur diesjährigen Rallye Stade.
Schon kurz nach dem Start der WP1 mussten Stefan Schlesack/ Hans-Rudi Küfner (BMW M3) fast 5 Minuten einen losen Stecker an der Lichtmaschine suchen, bevor eine Weiterfahrt möglich war.
Als zweiter Favorit auf einen Platz auf dem Treppchen verloren Olaf Müller/ Katja Kalmbach (BMW 320 iS) auf der WP2 eine Minute durch einen Reifenschaden.
Axel Nörenberg/ Markus Steinfadt (BMW M3) gaben nach WP2 auf.
So führte zur Halbzeit nach zwei Wertungsprüfungen Carsten und Michaela Alexy (Audi S2 Quattro) vor den zeitgleichen Thomas Schnelle/ Ingo Giesemann (VW Golf GTI 16V-F2005) und Axel Potthast/ Elmar Pernsch (Ford Escort RS 2000-CTC).
Auf WP3 beendete eine abgescherrte Antriebswelle am Golf von Thomas Schnelle den Traum vom Gesamtplatz zwei. Diesen erkämpften sich in einem spannenden Endspurt noch Lars und Diana Tietjen (VW Golf GTI 16V-H13). Dahinter folgten auf Rang drei Axel Potthast/ Elmar Pernsch auf dem bildhübschen Ford Escort RS 2000 mit der Nachbildung einer Werkslackierung von Björn Waldegaard bei der RAC Rallye 1977.
Gesamtrang vier belegten Martin Schütte/ Andreas Karg (Renault Clio 16V-H13) vor Friedrich Neumann/ Dieter Müller (Opel Kadett C-H14).
Die F2005 bis 2 Liter gewann durch den Reifenschaden von Olaf Müller die Schleswig-Holsteiner Henrik Hanser/ Stefan Groth (BMW 318 iS).
Kurt Mehlhorn und Carolin Hartwig-Mehlhorn (Audi 50) gewannen die Klasse H11 vor Heiko und Tatjana Fischer und Karsten Beck/ Tina Weniger (beide VW Polo).
Von 44 Gesamtstartern entfielen 12 Teams auf die Klasse G18. Hier siegten Peter Lerch/ Christine Hagen vor Matthias Rathkamp/ Olaf Jordan und Timo Tarnaske/ Arne Heitmann (alle BMW 318 iS).
Nach einer zügigen Auswertung fand die Veranstaltung einen gelungenen Abschluß mit der Siegerehrung. Zwischenstand RCN (31.05.08)




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